COSTRUITO PER ESSERE FORTE
Le staffe angolari convenzionali appartengono ormai al passato. L'abitacolo della Ford GT Edition GTElite utilizza piastre di supporto verticali a montaggio diretto rinforzate in acciaio al carbonio da 8 mm di spessore, che consentono all'abitacolo della Ford GT Edition GTElite di avere una connessione più solida e rinforzata tra i supporti verticali e la base del telaio. Per eliminare i movimenti e aumentare la resistenza di serraggio tra i componenti, in tutta la struttura vengono utilizzati dadi a T a tutta larghezza con molla, progettati su misura, insieme a dadi passanti per le aree che richiedono maggiore resistenza di serraggio e rigidità. La piastra sandwich in acciaio al carbonio da 8 mm fornisce anche una connessione tra i supporti verticali e la piastra del pedale per bloccare e aumentare il rinforzo tra le parti strutturali dell'abitacolo. La resistenza continua con fori lavorati con precisione per il fissaggio diretto della base del profilo a una base più rigida.
PRENDI IL CONTROLLO DURANTE LE GARE INTENSE
Caratteristiche di alta qualità come un passo del volante mai visto prima e pedali resistenti sono ora disponibili a un prezzo medio. Il volante, i pedali e le piastre del cambio sono progettati con precisione e multistrato, combinati con lo spessore dell'acciaio al carbonio, eliminando flessioni e flessioni per fornire una piattaforma più robusta e rigida su cui gli utenti possono montare i loro equipaggiamenti ad alte prestazioni. La resistenza è visibile nei test di analisi agli elementi finiti (FEA), che confrontano gli innovativi design delle piastre GTElite con altri design piatti in acciaio o alluminio presenti nei cockpit convenzionali sul mercato.
INNOVATIVO SISTEMA DI SCORRIMENTO E SUPPORTO DEL SEDILE NLR SENZA FLESSIBILITÀ
L'innovativo sistema di scorrimento del sedile di Next Level Racing è stato progettato e realizzato per eliminare il problema di flessione riscontrato nei tradizionali sistemi di scorrimento dei sedili dei simulatori. I cricchetti NLR inclusi consentono di far scorrere facilmente il sedile avanti e indietro per trovare la posizione desiderata, per un'esperienza di guida senza flessioni.
